বিদেশী জাহাজের জন্য ৩ দিনের মধ্যে ওয়েভার সনদ ইস্যু

বিদ্যমান পরিস্থিতিতে ওয়েভার সনদ ইস্যুকারী সংস্থা বাংলাদেশ নৌপরিবহন অধিদপ্তরের পক্ষ থেকে সংশ্লিষ্টদের নিয়ে উচ্চ পর্যায়ের এক বৈঠকের আয়োজন করে। নৌপরিবহন অধিদপ্তরের সম্মেলন কক্ষে সংস্থার মহাপরিচালক কমডোর মোহাম্মদ নিজামুল হকের সভাপতিত্বে বাংলাদেশ পতাকাবাহী জাহাজ (স্বার্থরক্ষা) আইন ২০১৯ এর আলোকে অনুষ্ঠিত সমন্বয় সভায় মেইন লাইন অপারেটর (এমএলও), শিপিং এজেন্ট এসাসিয়েশন, ফিডার ভ্যাসেল অপারেটর, বাংলাদেশ ওশন গোয়িং শিপস্‌ ওনার এসোসিয়েশন, এইচ আর লাইনের প্রতিনিধিরা অংশ নেন।

সভায় দেশের প্রচলিত বাংলাদেশ পতাকাবাহী জাহাজ (স্বার্থরক্ষা) আইন ২০১৯ ও প্রণীত বিধিবিধানের উপর বিস্তারিত আলোচনা শেষে পণ্যের দ্রুত পরিবহন এবং পরিবহন ব্যয় নিয়ন্ত্রণে রেখে বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজ (স্বার্থরক্ষা) আইনের যথপোযুক্ত প্রয়োগ নিশ্চিত করতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেয়ার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে।সমন্বয় সভায় সিদ্ধান্ত নেয়া হয় যে, দেশীয় পণ্যের ন্যূনতম ৫০ শতাংশ দেশীয় পতাকাবাহী জাহাজ পরিবহন করবে। পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট শিপিং এজেন্টসমূহ নির্ধারিত কর্তৃপক্ষের নিকট কমপক্ষে ১৫ দিন পূর্বে পণ্য বোঝাইয়ের জন্য ওয়েভার সনদের আবেদন করবে।

শিপিং এজেন্টের আবেদনের প্রেক্ষিতে নির্ধারিত কর্তৃপক্ষ বাংলাদেশ ওসান গোয়িং শিপস্‌ ওনার এসোসিয়েশন ও বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন বরাবর বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজের প্রাপ্ত্যতা নিশ্চিত করণের জন্য অনুরোধ করবে। নির্ধারিত কর্তৃপক্ষের অনুরোধের প্রেক্ষিতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ সর্বোচ্চ ৩ দিন বা ৭২ ঘণ্টার মধ্যে মতামত প্রদান করবে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজের প্রাপ্যতার নিশ্চয়তা প্রদানে ব্যর্থ হলে নির্ধারিত কর্তৃপক্ষ বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজ নেই মর্মে ওয়েভার সনদ জারি করবে।

পূর্ব ঘোষণা অনুযায়ী নির্দিষ্ট বন্দরে ও তারিখে বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজের উপস্থিতি নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হলে অথবা নির্দিষ্ট বন্দরে ও তারিখের মধ্যে পণ্য বোঝাই করতে ব্যর্থ হলে দায়ী পক্ষ ক্ষতিগ্রস্ত পক্ষকে বিধি মোতাবেক ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে হবে।

বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজ বন্দরে আগমনের ২৪ ঘণ্টার মধ্যে অথবা সংশ্লিষ্ট বন্দর কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয় বিধি–বিধান অনুযায়ী পণ্য বোঝাইয়ের কার্যক্রম শুরু করতে হবে।